ca8524航班是Embraer190机型。
航班是指以航空器从事乘客、邮件或货物的公共运输的任何定期航班，也指某一班次的客轮或客机，或客轮或客机航行的班次，由各个航空公司的两字代码加4位数字组成，航空公司代码由民航局规定公布。
后面的四位数字第一位代表航空公司的基地所在地区，第二位表示航班的基地外终点所在地区（华北，西北，华南，西南，华东，东北，厦门，新疆），第三、第四位表示这次航班的序号，单数表示由基地出发向外飞的去程航班，双数表示飞回基地的回程航班。
航班指飞机由始发站按规定的航线起飞，经过经停站至终点站或不经经停站直达终点站的运输飞行，在国际航线上飞行的航班称国际航班，在国内航线上飞行的航班称国内航班。
航班的飘带用意
细心的你肯定会发现，在飞机将要起飞的就会看见有两名工作人员扬手举红色飘带，飞机才开始滑行。可能在此你会有所疑惑，那么为什么要举飘带呢。举起的“红色飘带”其实称为：转弯销，而“红色飘带”是为了警示我们机务兄弟，在飞机起飞前，要把销子拔出。
飞机转弯的动力是靠液压来提供的，而现代民航飞机一般为前三点式飞机，采用的前轮转弯系统。前轮转弯系统为闭环控制系统，在没有转弯信息输入时，转弯作动筒两边有固定计量的液压油，此时飞机的前轮处于中立位。如果不插转弯销，用外力强行使飞机转弯的话，会破坏飞机的结构。
如果忘记插转弯销就拖行飞机的话，危害是很多的。除了前面说的，对飞机的损伤以外，如果挂上牵引杆后，飞行员误操作前轮转弯系统的话，那么牵引杆基本上可以“横扫千军”了，机务兄弟们反应慢点的话免不了骨断筋折，如果牵引杆已经挂在了牵引车上，那么也极有可能造成牵引杆断裂，后果也是极其严重的。
